Les Contrôles
De façon à vérifier que le marcheur a réellement parcouru l’intégralité du circuit, des contrôles sont mis en place tous les 10 à 12 kilomètres. Le but de cette page est d’expliquer comment se passent ces contrôles.
Le marcheur reçoit au départ un « livret de contrôle » comportant ses données personnelles et l’adresse (postale) de chacun des points de contrôle.
Le Livret de contrôle
Il reçoit aussi des « cartes de passage » (autant que de points de contrôle).
Chaque carte comporte les données personnelles du marcheur ainsi que l’adresse postale du point de contrôle. Il s’agit de l’adresse d’une maison située directement (parfois un peu à l’écart) sur le parcours du BMLD.
Les cartes de passage
Lorsqu’il arrive devant le point de contrôle, le marcheur doit:
1°) écrire son heure de passage sur la carte correspondant et glisser cette carte dans la boite à lettres spécifiée
2°) écrire son heure de passage sur son livret de contrôle.
L’emplacement de la boite à lettres est indiqué clairement sur la carte de passage mais aussi et surtout dans le topo-guide
Un récapitulatif de tous les points de passage est également publié avec, outre l’adresse postale, les coordonnées GPS.
Certains points de contrôle peuvent être tenus par un bénévole de l’organisation, d’autres peuvent localisés dans un magasin (toujours situés sur le circuit). Dans ce cas la procédure de contrôle est un peu différente:
aux heures d’ouverture du magasin, vous devez y entrer et déposer la carte dans une boite plastique mise en évidence
aux heures de fermeture, vous devez glisser la carte dans la boite à lettres du magasin.
Pour cette édition 2025, outre le contrôle de départ (n° 0) et le contrôle final assurés par l’organisation, il y aura:
pour le 200 km: 18 points de contrôle,
pour le 150 km: 13 points de contrôle,
pour le 100 km: 9 points de contrôle.
Pour réduire au maximum le risque de « louper » un contrôle, les boites à lettres concernées seront marquées d’une étiquette « BMLD » sur fond jaune fluo. La nuit, elles seront rendues encore plus visibles grâce à une petite lampe clignotante.
Les contrôles secrets
Outre les points de contrôle « ordinaires », l’organisateur peut aussi mettre en place des « contrôles secrets » dont la position n’est pas publiée.
Le contrôle secret est matérialisé par un chevalet de 80cm x 60 cm, posé au sol et sur lequel est fixée une boite à lettres. Le chevalet est posé dans un sentier du BMLD. La nuit, sa visibilité est renforcée par une lampe clignotante, comme pour les boite à lettres ordinaires. Chaque contrôle secret est numéroté.
Lorsqu’il trouve un tel contrôle, le marcheur doit, là aussi, glisser une carte de passage spécifique « contrôle secret » dans la boite à lettres.
Le nombre de contrôles secrets n’est pas non plus publié. Il y en a au plus:
4 pour le BMLD 200 km,
3 pour le BMLD 150 km,
2 pour le BMLD 100 km.
